◆まず、ランプ上部にあるプラスティックの蓋を外します。
何も難しくないんですが、ちっさいので、無くしそうです。

それにしても、右側が切れていると教えてもらってから3ヶ月近くも放っておいて、挙げ句気が付いたら両方切れていたなんて…後続の皆さんにご迷惑賭けました！すみません〜

◆蓋の穴にドライバーを突っ込んで押し込むと、ポコッとリアランプユニットが外れます。
とっても簡単！
こういうとこは、現代の車っぽい…っていうか、現代の車よりも合理的過ぎるかも？

◆こんな風になっていて、ランプの基盤？と外側も簡単に外れます…っていうか、もう経年変化で半分外れてました（笑）。
ま、きちっと填ってしまえば大丈夫でしょう。

◆あとは、普通の車と一緒です。回しながら引けば外れるし、玉も特殊なものじゃないので、問題なし。
ここのところは、ちょっと心配していたんですけどね、近くのイエロー○ットに行ったら、普通に売っていました。

で、ちゃちゃっと元に戻して、バッチリだな〜なんて思いながらブレーキを踏んでもらうと…なぜか点かない（涙）。お〜！もしかしたら電気系統か〜！なんて目の前が暗くなったんですけど…
なんと、エスパスはエンジンが掛かっていないとブレーキランプが点かないんですね！きっと欧州車では、普通のことなんでしょうけど、慌てました〜。

またひとつ勉強になって、メデタシメデタシ。